Onlangs was ik in gesprek met een familielid. Ze had net te horen gekregen dat de ziekte Alzheimer was vastgesteld in een beginnend stadium. "Mijn dochter wil nu dat ik gelijk stop met autorijden maar ik kan dat nog heel goed, en ik rij al niet meer over de snelweg..."
Verkeersveiligheid verdient (veel) meer aandacht!
Om verkeersveiligheid te verbeteren zijn mooie ambities geformuleerd met als stip op de horizon 0 verkeersslachtoffers in 2050. Immers elk slachtoffer is er een teveel en een ander getal is niet acceptabel. Maar zijn we klaar voor de toekomst?
Zijn Gemeenten klaar voor de toekomst?
Zijn de gemeenten klaar voor de toekomst? Ik weet het niet. In mijn gesprekken met gemeenten als relatiemanager verkeersveiligheid voor de VNG heb ik bijna 100 gemeenten gesproken, wethouders, ambtenaren en een burgemeester. Van kleine plattelandsgemeente tot G4. Uit die gesprekken komt een heel wisselend beeld* en niet altijd even hoopvol. Gemeenten willen graag werken aan verkeersveiligheid met grote uitdagingen, zoals gebrek aan middelen, te weinig capaciteit of meer aandacht voor andere onderwerpen.
Terugblik 2020
Bekijk hier de terugblik van het NVVC 2020.
NEXTdriver wint Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2020
NEXTdriver heeft de Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2020 gewonnen. Dat heeft Pieter Litjens van Kennisnetwerk SPV zojuist bekendgemaakt. Van de drie finalisten uit drie categorieën gaven de deelnemers aan het NVVC de tech scale-up NEXTdriver de meeste stemmen.









